6月28日，臺州學院綠水青山暑期社會實踐隊在浙江藍景科技有限公司董事長詹杰勛的帶領下參觀了位于椒江中心漁港的“海洋云倉”船舶污染物無人化處置工廠，了解了椒江近海主要的海洋污染情況以及主要污染物造成的主要危害，剖析了藍景科技的主要項目——“海洋云倉”的實際運作環節以及簡單原理。除此之外，學生代表還利用浙里辦的“漁省心”平臺，對申報船舶污染物的流程進行了實際操作。通過此次參觀，學生們不僅加強了自己對海洋環境的保護意識，同時對科技與環境保護的緊密聯系有了更具體深刻的思考。
參觀的第一站先來到了“海洋云倉”的垃圾集中處理處——“小藍之家”，具負責人介紹，垃圾集中處理裝置主要處理的是塑料垃圾。這些塑料垃圾主要包括塑料瓶，塑料捕魚工具如漁網、漁盤、尼龍繩索等等。這些海洋中的塑料如果不加以控制、回收和處理，最直接的影響就是它可能會把海龜、魚類等海洋動物纏繞住，導致它們很難行動，此外，當塑料變成一些微小的顆粒就容易被海洋生物吞噬下去，而這些塑料是永遠無法被消化的，長期下去這些動物就會被腹中積攢的塑料漲死，直接影響生命。更長遠的影響就是變成微塑料后，進入到人類常常食用的魚、蝦等生物體內，進而又回到人體當中來，如此便會給人體健康造成各種各樣的影響，如荷爾蒙變化、發育障礙、生殖異常和癌癥等等。在“海洋云倉”未建成之前，海洋塑料污染的處理基本上靠志愿者清灘行動、漁船海面清理等，這些行動不具有普及性，見效甚微。為了鼓勵漁民收集海洋垃圾，保護藍色的海洋家園，海洋云倉研發團隊在沿海區域建立了“小藍之家”，招募當地漁民加入收集海洋垃圾的行列，并通過“小藍之家”的硬件設備對塑料瓶、廢棄漁網、水桶等海洋垃圾塑料可以進行預處理，方便統一的集納與運輸。目前，臺州市的“小藍之家”數量已達到30個，大大提高了海洋垃圾的收集和處理能力。
第二站來到了“海洋云倉”的心臟——污染物預處理中心，這個小工廠實際上是海洋污染物的中轉站。它雖然占地不大，但卻囊括了椒江近海除了塑料污染外其余的大部分污染物——含油污水、廢礦物油、生活污水、生活垃圾、廢鉛酸電池的預處置、分類和回收工作。并且污染物進出倉都能轉化為具體的數字信息，便于準確的數字化監管。此外，“海洋云倉”的后臺云管理系統還會把船舶污染物與其接收、轉運、處置、監管、市場等關聯方鏈接起來，實現船舶污染物減量化、節約化、安全化回收處置，大大降低了中轉成本，相比傳統治理方式，整體費用可減少近80%。對于難收集難處理的海洋污染，藍景公司只運用了“海洋云倉”就將棘手的問題簡單化，足可見科技改變生活，但是比科技更勝一籌的是人的智慧！
“心臟”的強大功能已經令人贊嘆不已，然而管理著各個器官的大腦就更叫人嘖嘖稱奇。參觀的第三站便是藍色循環的核心——“物聯網+區塊鏈+大數據”聯管的“海洋云倉模式”。
藍景科技首創了“漁省心”平臺，并借助平臺構建了以存信用分數、評信用等級、換涉漁服務的模式開展運行的獨一無二的漁業船舶數字信用評價體系，針對不同信用等級開展差異化服務。
存信用分數，指的是對每艘船舶、每次污染物收集、每個流轉環節，都自動生成可視化“電子五聯單”，即產廢單、收集單、運輸單、處置單和監管單，并將這些數據精準推送至海事、港航、漁業、生態等多個主管部門，在實現部門間水環境污染應急聯動響應、水污染物排放執法監管聯動處置、水污染物處置全過程聯動反饋的同時，也為船舶信用評級提供了數據支撐。
評信用等級，是依靠“海洋云倉”搭載的“三色碼”生態保護評價機制。從水污染處理、環保政策學習、培訓持證等方面對船舶開展賦分評價，實施綠碼正常、黃碼警示、紅碼干預的分類監管，從源頭上管控船舶水污染物，避免違規亂排亂放現象。“綠碼”漁船可享受各項政策補貼，真正實現了海洋保護與民眾利益的雙贏。
換涉漁服務指漁船能夠通過漁省心平臺享受優惠買入生產及生活物資（油品、碎冰、漁網、漁盤……）、漁獲直銷（多賺錢）、申請“漁夫貸”免擔保等等服務。
活動的最后，負責人開展了自由問答。參觀學生踴躍發問。其中最令人映像深刻的是負責人對“貴公司的主要項目屬于公益性質，這難道不會虧本嗎？”這個問題的回答：“藍色循環立足的是生命的循環，不僅是海洋生物生命的循環，也是我們人類世世代代的生命循環。我們從小靠海而生，漁富則共富，漁竭則共竭，在海洋的生態遭到破壞的時候，總要有人去做這個事情，我們首先應該考慮的不是經濟問題，‘恢復海洋環境，不搶子孫飯’才是我們的初心。至于說收益，我覺得只要我們把這個事情做好了，收益自然會來的。”參觀師生無不為藍景科技有限公司的長遠眼光與不凡抱負鼓掌。在此次參觀后，保護海洋環境的意識已經在同學們心中根種。在活動結束后，大家都討論道自己要從小事做起，有一份光，盡一份力，盡己所能去做好海洋環境保護的宣傳工作，為海洋生態的可持續發展貢獻一份力量。